登车桥下降的过程中严禁攀爬，登车桥使用过程中严禁超载。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次。传统的装卸货物更多的是依靠更多的人力来提升工作效率，登车桥大大减少了人力的投入，从一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以为企业节省了更多的资本投入，提升了经济效益。在一些货物流通量大的地方，可以成倍的增加效率，可以方便叉车进入较高的地方对货物进行装卸，而且灵活性很好，叉车在一端抬起来就可以推着走，能够很方便的移动和调节高度。
每月应该对设备进行检查维护。发现有松动的地方，务必要及时拧紧螺丝。设备使用差不多两个月的时间，应该根据检查结果向旋转部件添加润滑酯，这样是为了保证设备能一直工作。当电源电压低于额定电压的85％、接触器E形铁芯的短路环折断、磁轭与衔铁的接触面歪斜、有灰尘或生锈接触不好时都会导致接触器产生“嗡嗡”的噪音。固定式液压登车桥能够帮助公司减少大量劳动力，在工作中提。通过固定式液压登车桥，叉车等运输车辆能够直接进入货车内部，进行货物的运输工作。
液压油不足时，液压泵会产生吸空现象，导致空气进入液压油中，也会产生高噪音。液压缸内产生噪音。更换登车桥液压油时，由于操作失误，导致液压缸内有空气，在高压作用下，容易产生气穴现象，产生高频噪音。活塞杆弯曲或更换新密封时新密封过紧，也会产生较大的噪音。如果是密封过紧的问题，磨合一段时间噪音即可变小。聚氨酯实心轮胎：聚氨酯（PU）弹性体具有弹性较高、耐磨性能优异（为NR的2-10倍）以及耐油性能、耐臭氧性能和低温性能良好等特点。
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